一、UN38.3檢測報告版本更新
1.第四版及更早版本的UN38.3檢測報告申請更新為第六版報告的,需補(bǔ)(抽)測T5(外部短路)和T4(撞擊)兩個項目;
2.第五版修訂1及修訂2報告要求更換第六版報告,需補(bǔ)測T5(外部短路)項目。
注:現(xiàn)行最新版為第六版,但第四版和第五版的UN38.3仍然可以使用。
二、空運59版DGR主要變更內(nèi)容
1.PI 965和PI 968兩種包裝方式增加隔離要求
①PI 965和PI 968 IA、IB部分禁止與除1.4S的第1類爆炸物質(zhì)(除1.4類彈藥)、第2.1類易燃?xì)怏w、第3類易燃液體、第4.1類易燃固體和5.1類氧化物質(zhì)危險品包裝在同一外包裝箱里;II部分禁止與其他危險品包裝在同一外包裝箱里;
如:同一外包裝里不能有移動電源(PI 965 II)和安裝在設(shè)備中的鋰電池(PI 967 II)。
②PI 965和PI 968所有部分禁止與含有除1.4S的第1類爆炸物質(zhì)(除1.4類彈藥)、第2.1類易燃?xì)怏w、第3類易燃液體、第4.1類易燃固體和5.1類氧化物質(zhì)危險品的包裝箱合成包裝。
2.新版鋰電標(biāo)簽中UN編碼的字體最小為12mm高
新版鋰電標(biāo)簽(見下面 表1)于2018年1月1日正式啟用,舊版標(biāo)簽可延用至2018年12月31日。
三、海運38-16版IMDG主要變更內(nèi)容
1.符合特殊規(guī)定SP 188的鋰電池包裝需要粘貼鋰電標(biāo)簽(同空運),以下兩種特殊情況無需貼鋰電標(biāo)簽:
①包裝件只有紐扣電池安裝在設(shè)備上;
②一次托運(一票貨),只有兩件或更少包裝件,且包裝件只含有2個電池或4個電芯。
增加未量產(chǎn)的鋰電池海運運輸要求:P910。
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深圳市寶測達(dá)科技有限公司(POCE),專注于研究各國新能源產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的變化,并和國際知名機(jī)構(gòu)保持良好的合作關(guān)系,專屬團(tuán)隊為電池制造商、電池分銷商及進(jìn)口商提供高度靈活的一站式測試和認(rèn)證服務(wù)解決方案,以配合客戶輕松便捷的獲得進(jìn)入多國市場的通行證。認(rèn)證項目包括:UN38.3檢測、CB認(rèn)證、CE認(rèn)證、UL認(rèn)證、PSE認(rèn)證、KC認(rèn)證、WERCS注冊、運輸條件識別和包裝指導(dǎo)等。